フリードの塗り絵

家族（かぞく）で乗（の）れる小（ちい）さなミニバン

フリードは、ホンダが作（つく）っているミニバンだよ。
ミニバンは、背（せ）が高（たか）くて車（くるま）の中（なか）が広（ひろ）く、たくさんの人（にん）が乗（の）れる車（くるま）のことなんだ。
フリードは、ミニバンの中（なか）でも小（ちい）さいほうの車（くるま）だよ。
せまい道（みち）や駐車場（ちゅうしゃじょう）でも運転（うんてん）しやすいのに、3列（れつ）の座席（ざせき）に6人（にん）や7人（にん）が乗（の）れるんだ。
2008年（とし）に初代（しょだい）が登場（とうじょう）して、いまは3代目（だいめ）が作られているよ。

スライドドアのひみつ

フリードのうしろのドアは、横（よこ）にすべるように開（ひら）くスライドドアだよ。
ドアが外（そと）に大（おお）きく開かないので、となりに車（くるま）がとまっているせまい場所（ばしょ）でも、乗（の）り降（お）りしやすいんだ。
入（はい）り口（くち）が広（ひろ）いので、小（ちい）さな子（こ）どもやお年寄（としよ）りも乗りやすいよ。
3代目（だいめ）では、両側（りょうがわ）のスライドドアが、ボタンで自動（じどう）で開け閉めできるようになったんだ。

名前（なまえ）のひみつ

「フリード」という名前（なまえ）は、英語（えいご）の「フリーダム」から作られた言葉（ことば）だよ。
フリーダムは、「自由（じゆう）」という意味（いみ）なんだ。
「自由（じゆう）な」という意味（いみ）の「フリー」と、「する」という意味（いみ）の「ドゥー」の思（おも）いもこめられているよ。
家族（かぞく）で自由（じゆう）にお出（で）かけを楽（たの）しんでほしい、という願（ねが）いがこめられているんだね。

3つの代（だい）のフリード

初代（しょだい）は2008年（とし）に登場（とうじょう）したよ。
それまでのモビリオという車（くるま）のあとをついで作られたんだ。
2代目（だいめ）は2016年（とし）に登場（とうじょう）して、座席（ざせき）が2列（れつ）で荷物（にもつ）がたくさんのるフリード+も作られたよ。
うしろを平（たい）らにして、車（くるま）の中（なか）でねむれるようにもできるんだ。
3代目（だいめ）は2024年（とし）に登場（とうじょう）して、すっきりしたAIRと、アウトドアが似（に）合（あ）うCROSSTARの2つの種類（しゅるい）になったよ。
3代目（だいめ）は、その年（とし）の日本（にっぽん）カー・オブ・ザ・イヤーにも選（えら）ばれたんだ。

3枚（まい）の塗（ぬ）り絵（え）

塗（ぬ）り絵（え）は、初代（しょだい）、2代目（だいめ）、3代目（だいめ）のフリード、3枚（まい）だよ。
1枚目（まいめ）の初代（しょだい）は、横（よこ）に3本（ぽん）ならんだグリルと、うしろの屋根（やね）の小（ちい）さなはねが見（み）どころだね。
2枚目（まいめ）の2代目（だいめ）は、ハチの巣のような六角形（ろくかくけい）のもようのグリルがついているよ。
3枚目（まいめ）の3代目（だいめ）は、横（よこ）に1本（ぽん）の線（せん）が通（かよ）った、すっきりした顔（かお）になっているね。
3台（だい）とも、うしろのドアがスライドドアだよ。ドアの取っ手（て）の形（かたち）もくらべてみてね。
ホンダの車（くるま）ではN-BOX、ライバルの小（ちい）さなミニバンではシエンタの塗（ぬ）り絵（え）もあるよ。

本物（ほんもの）の色（いろ）をまねしよう

見本（みほん）にした車（くるま）は、初代（しょだい）が銀色（ぎんいろ）、2代目（だいめ）と3代目（だいめ）が白（しろ）だよ。
フリードには、ほかにも青（あお）や赤（あか）、黒（くろ）、緑（みどり）など、いろいろな色（いろ）があるんだ。
おうちの車（くるま）や、町（まち）で見かけた車（くるま）の色（いろ）でぬってみるのも楽（たの）しいね。

大（おお）きな車体（しゃたい）のぬり方（かた）

フリードは背（せ）が高（たか）く、横（よこ）から見（み）ると、大（おお）きな平（たい）らな面（めん）が多（おお）いよ。
広（ひろ）いところは、色（いろ）えんぴつを同（おな）じ向（む）きに動（うご）かして、むらなくぬろう。
白（しろ）い車（くるま）は、ほとんどぬらずに紙（かみ）の白（しろ）を生（い）かして、車（くるま）の下（した）のほうだけうすい灰色（はいいろ）でぬると、立体的（りったいてき）に見えるよ。
銀色（ぎんいろ）の初代（しょだい）は、灰色（はいいろ）をうすくぬって、屋根（やね）やボンネットに白（しろ）いところを少（すこ）し残（のこ）すと、光（ひか）って見えるんだ。

窓（まど）とライト

フリードは窓（まど）が大（おお）きいので、ガラスのぬり方（かた）で見た目（め）が大（おお）きく変（か）わるよ。
窓（まど）ガラスはうすい水色（みずいろ）や灰色（はいいろ）でぬって、ななめに白（しろ）い線（せん）を残（のこ）すと、ガラスらしくなるんだ。
ヘッドライトは、中（なか）を白（しろ）く残して、ふちだけうすい灰色（はいいろ）でぬってみよう。

グリルとバンパー

2代目（だいめ）の六角形（ろくかくけい）のもようのグリルは、六角形（ろくかくけい）の中（なか）をこい灰色（はいいろ）や黒（くろ）でぬると、くっきりするよ。
小（ちい）さなもようがたくさんあるので、ゆっくりていねいにぬってみてね。
バンパーの下（した）の空気（くうき）の入（はい）り口（くち）も、こい灰色（はいいろ）でぬると引（ひ）きしまって見えるんだ。

タイヤとホイール

タイヤはこい灰色（はいいろ）か黒（くろ）でぬろう。
ホイールは銀色（ぎんいろ）が基本（きほん）だよ。
スポークのすきまをこい灰色（はいいろ）にすると、ホイールが立体的（りったいてき）に見えるんだ。

ミニバンで初（はじ）めての受賞（じゅしょう）

3代目（だいめ）のフリードは、その年（とし）にいちばんすぐれた車（くるま）を選（えら）ぶ2024-2025日本（にっぽん）カー・オブ・ザ・イヤーに選（えら）ばれたよ。
スライドドアのあるミニバンが選（えら）ばれたのは、これが初（はじ）めてなんだ。
家族（かぞく）みんなが使（つか）いやすい車（くるま）であることが、高（たか）く評価（ひょうか）されたんだね。

100万台をこえた人気者（にんきもの）

フリードは、たくさんの家族（かぞく）に選（えら）ばれてきた車（くるま）だよ。
2021年（とし）には、初代（しょだい）からの合計（ごうけい）で売（う）れた台数（だいすう）が100万台をこえたんだ。
2022年（とし）には、1年間（ねんかん）に売（う）れたミニバンの中（なか）で、いちばん多く売（う）れたこともあるよ。

車（くるま）いすのまま乗（の）れる車（くるま）も

フリードには、うしろのドアからスロープを出（だ）して、車（くるま）いすに乗ったまま乗りこめる車（くるま）もあるよ。
座席（ざせき）が動（うご）いて、車（くるま）の外（そと）へ出（で）てきてくれる車（くるま）もあるんだ。
だれでもお出（で）かけしやすいように、いろいろなくふうがされているんだね。

外国（がいこく）でも作られた

初代（しょだい）のフリードは、日本（にっぽん）だけでなく、東南（とうなん）アジアのインドネシアでも作られて売られていたよ。
小（ちい）さくてたくさん乗（の）れる車（くるま）は、外国（がいこく）の家族（かぞく）にも人気（にんき）があったんだ。