フィットの塗り絵

小（ちい）さくて広（ひろ）い、みんなの車

フィットは、ホンダが作っている小（ちい）さな乗用車だよ。
うしろに大（おお）きなドアがあるハッチバックという形の車なんだ。
町の中でも運転しやすい大（おお）きさなのに、車の中がとても広（ひろ）いのが特ちょうだよ。
初代（しょだい）は2001年に登場（とうじょう）したんだ。
買い物（もの）や送りむかえなど、毎日（まいにち）の暮らしで使（つか）う車として、たくさんの家族（かぞく）に乗られてきたよ。
外国でも売られていて、ヨーロッパなどではジャズという名前（なまえ）で走っているんだ。

名前（なまえ）のひみつ

「フィット」は、英語（えいご）でぴったり合（あ）うという意味の言葉（ことば）だよ。
洋服が体（からだ）にぴったり合（あ）うことを「フィットする」と言うよね。
使（つか）う人（ひと）の暮らしにぴったり合（あ）う車になってほしい、という思いがこめられていると言われているよ。
じつは、発売の前（まえ）はフィッタという名前（なまえ）で準備（じゅんび）が進んでいたんだ。
でも、発売の直前に、いまの「フィット」という名前（なまえ）に変わったんだよ。

広さのひみつはガソリンタンク

車には、ガソリンを入（い）れておくタンクがあるよ。
ふつうの車は、うしろの座席の下（した）あたりにタンクがあることが多（おお）いんだ。
フィットは、このタンクを前（まえ）の座席の下（した）に置いたよ。
このしくみをセンタータンクレイアウトと呼ぶんだ。ホンダが考えた、ホンダならではの作りだよ。
うしろの座席の下（した）があいたので、床を低くできて、うしろの座席をいろいろな形に変えられるようになったんだ。

4つの代のフィット

初代（しょだい）は2001年に登場（とうじょう）したよ。次の年には、日本（にっぽん）でいちばん売れた車になったんだ。
2代目は2007年に登場（とうじょう）したよ。2010年には、エンジンとモーターで走（はし）るフィットハイブリッドもくわわったんだ。
3代目は2013年に登場（とうじょう）して、するどい顔（かお）つきのかっこいい形になったよ。
4代目は2020年に登場（とうじょう）したよ。前（まえ）の窓のはしの柱がとても細くなって、運転席からまわりがよく見えるようになったんだ。

4枚の塗（ぬ）り絵（え）

塗（ぬ）り絵（え）は、初代（しょだい）から4代目までのフィット、4枚だよ。
1枚目の初代（しょだい）は、あみ目（め）の細（ほそ）いグリルと、大（おお）きなつり目（め）のヘッドライトが見どころだね。ライトの中には、大（おお）きな丸と小（ちい）さな丸がならんでいるよ。屋根の前（まえ）には、細（ほそ）いアンテナも立っているんだ。
2枚目の2代目は、グリルが六角形のあみ目（め）になったよ。下（した）が細くなった形のグリルが、にっこり笑った口（くち）のようだね。ホイールキャップには、しずくのような形の穴が5つあいているよ。
3枚目の3代目は、ライトとライトのあいだを横長の帯がつないでいて、その下（した）に弓のような形のバーがあるよ。ナンバーのうしろには、台形のあみ目（め）の下（した）のグリルがあるんだ。ホイールキャップは、風車のようにうずをまいたもようだね。
4枚目の4代目は、まん中に四角（しかく）いマークのついた、すっきりした顔（かお）だよ。前（まえ）の窓のはしに、小（ちい）さな三角（さんかく）の窓があるのも見つけてみてね。
4枚ならべて、顔（かお）つきがどう変わってきたか、くらべてみてね。
同じホンダの車では、フリードやN-BOXの塗（ぬ）り絵（え）もあるよ。

本物（ほんもの）の色（いろ）をまねしよう

見本（みほん）にした車は、初代（しょだい）が灰色（はいいろ）、2代目と3代目が銀色（ぎんいろ）、4代目が白（しろ）だよ。
初代（しょだい）の灰色（はいいろ）は、灰色（はいいろ）をうすく重（かさ）ねていって、ボンネットや屋根に少（すこ）しだけ白（しろ）いところを残（のこ）すと、金属（きんぞく）らしいつやが出るんだ。
銀色（ぎんいろ）の車は、うすい灰色（はいいろ）をぬったあと、光（ひかり）が当たるところを白（しろ）く残して、かげになる下（した）のほうに灰色（はいいろ）を重（かさ）ねると、ぴかぴかに見えるよ。
フィットは赤（あか）や黄色（きいろ）、水色（みずいろ）など、明るい色（いろ）の車もたくさんあるんだ。好きな色（いろ）でぬっても楽（たの）しいね。

丸（まる）い車体のぬり方

フィットは、前（まえ）から屋根まで、なめらかな1本の線（せん）でつながったような形をしているよ。
ボンネットから前（まえ）の窓、屋根へと、色（いろ）えんぴつを同じ向きに動かして、むらなくぬろう。
4代目の白（しろ）い車は、紙（かみ）の白（しろ）を生かして、車の下（した）のほうやドアのすきまだけうすい灰色（はいいろ）でぬると、立体的（りったいてき）に見えるんだ。

グリルとライト

初代（しょだい）の細（ほそ）いあみ目（め）や、2代目と3代目の六角形のあみ目（め）は、すきまをこい灰色（はいいろ）や黒（くろ）でぬってみよう。
小（ちい）さなあみ目（め）は、ひとつずつぬるよりも、全体（ぜんたい）をこい色（いろ）でぬってから、線（せん）のところを少（すこ）し明るく残（のこ）すつもりでぬると、うまくいくよ。
3代目のライトをつなぐ帯は黒（くろ）、その下（した）の弓の形のバーは銀色（ぎんいろ）でぬると、本物（ほんもの）らしくなるんだ。
ヘッドライトは、中の丸（まる）いレンズのまん中を白（しろ）く残して、まわりをうすい灰色（はいいろ）やうすい水色（みずいろ）でぬってみてね。
窓ガラスはうすい水色（みずいろ）や灰色（はいいろ）でぬって、ななめに白（しろ）い線（せん）を残（のこ）すと、ガラスらしくなるよ。

タイヤとホイール

タイヤはこい灰色（はいいろ）か黒（くろ）でぬろう。
ホイールやホイールキャップは銀色（ぎんいろ）やうすい灰色（はいいろ）が基本だよ。
2代目のしずくの形の穴や、3代目のうずまきのすきまは、こい灰色（はいいろ）でぬると、穴があいているように見えるんだ。
色（いろ）えんぴつの先をとがらせて、ゆっくりていねいにぬってみてね。

うしろの座席がはね上（うえ）がる

フィットのうしろの座席は、すわるところを上（うえ）にはね上（うえ）げることができるよ。
こうすると、うしろの座席の前（まえ）に、床から天井まで背の高（たか）いすき間ができるんだ。
観葉植物（しょくぶつ）のような背の高（たか）い荷物も、立てたまま乗せられると言われているよ。
ガソリンタンクを前（まえ）の座席の下（した）に置いたからこそ、できるようになった使（つか）い方なんだね。

33年ぶりの1位

初代（しょだい）のフィットは、とてもよく売れた車だよ。
2002年には、1年間に日本（にっぽん）で売れた車の数で1位になったんだ。
それまでは、トヨタのカローラが、33年も続けて1位だったよ。
その長（なが）い記録を止めたのが、フィットだったんだね。

うしろの文字の点の色（いろ）

初代（しょだい）のフィットのうしろには、「Fit」という小文字の文字がついていたよ。
この「i」の上（うえ）の点の色（いろ）が、エンジンの大（おお）きさによってちがっていたんだ。
1.3リットルのエンジンの車は赤（あか）、1.5リットルのエンジンの車は青（あお）だったよ。
町で古（ふる）いフィットを見かけたら、点の色（いろ）をそっと見てみてね。