アクアの塗り絵

小（ちい）さなハイブリッドカー

アクアは、トヨタが作っているハイブリッドカーだよ。
ハイブリッドカーは、ガソリンで動（うご）くエンジンと、電気で動（うご）くモーターの2つの力（ちから）で走（はし）る車のことなんだ。
アクアは、5人乗りの小（ちい）さめの車で、うしろに大（おお）きなドアのあるハッチバックという形だよ。
2011年に初代（しょだい）が登場（とうじょう）して、いまは2代目が作られているんだ。
少（すく）ないガソリンで遠くまで走れるので、たくさんの人（ひと）に選ばれてきたよ。

名前（なまえ）のひみつ

「アクア」という名前（なまえ）は、ラテン語で「水」という意味だよ。
ラテン語は、むかしのヨーロッパで使われていた言葉（ことば）なんだ。
水のようにすきとおった、きれいな感じをイメージしてつけられたよ。
地球にやさしい車に、ぴったりの名前（なまえ）だね。

ガソリンが少（すこ）しですむひみつ

アクアは、走り出すときや、ゆっくり走（はし）るときは、モーターの力（ちから）を使（つか）うよ。
ブレーキをかけるときには、タイヤの回る力（ちから）で電気を作って、電池にためておくんだ。
その電気を、また走（はし）るときに使（つか）うので、ガソリンがむだになりにくいんだよ。
初代（しょだい）は、登場（とうじょう）したとき、ガソリン1リットルで35.4キロメートル走れると発表されたんだ。
アクアは、大（おお）きなハイブリッドカーのプリウスより、ずっと軽く作られているよ。

2つの代のアクア

初代（しょだい）は2011年の12月に登場（とうじょう）したよ。次の年には、プリウスをぬいて、日本（にっぽん）でいちばん売れた車になった月もあるんだ。
2014年には、SUVっぽい見た目（め）のX-URBANという仲間もくわわったよ。
2代目は2021年に登場（とうじょう）したんだ。新（あたら）しい電池を使って、モーターの力（ちから）が強くなったよ。
2025年には、顔（かお）つきを新しくする改良があったんだ。

2枚の塗（ぬ）り絵（え）

塗（ぬ）り絵（え）は、初代（しょだい）と2代目のアクア、2枚だよ。
1枚目の初代（しょだい）は、つり上（うえ）がった形のヘッドライトと、ナンバーのうしろの横（よこ）の線（せん）がならんだ大（おお）きなグリルが見どころだね。グリルの左右には、三角（さんかく）の形のライトがあるよ。
ホイールは、細（ほそ）いスポークが星（ほし）のように広がっているんだ。
2枚目の2代目は、細長（なが）いヘッドライトと、口（くち）を大（おお）きく開けたような形のグリルがかっこいいね。
ホイールキャップには、くるっと回るような、ひねったもようがあるよ。屋根のうしろの小（ちい）さな出っぱりも見つけてみてね。
2枚ならべて、顔（かお）つきのちがいをくらべてみよう。
トヨタのハイブリッドカーのプリウスや、小（ちい）さな車のヤリスの塗（ぬ）り絵（え）もあるよ。

本物（ほんもの）の色（いろ）をまねしよう

見本（みほん）にした車は、初代（しょだい）も2代目も白（しろ）だよ。
白（しろ）い車は、紙（かみ）の白（しろ）を生かしてぬるのがコツなんだ。
車の下（した）のほうや、ドアのすきま、タイヤのまわりだけうすい灰色（はいいろ）でぬると、立体的（りったいてき）に見えるよ。
アクアには、水色（みずいろ）や青（あお）、黄色（きいろ）など明るい色（いろ）の車もあるので、好きな色（いろ）でぬってもいいね。

丸みのある車体のぬり方

アクアは、前（まえ）から屋根までなめらかにつながった、丸みのある形だよ。
ボンネットや屋根の、光（ひかり）が当たるところに白（しろ）いところを少（すこ）し残（のこ）すと、つやつやして見えるんだ。
横（よこ）の面は、色（いろ）えんぴつを同じ向きに動かして、むらなくぬろう。
2代目のタイヤの上（うえ）のふくらみは、ふちに少（すこ）しこい色（いろ）を重（かさ）ねると、ふっくらして見えるよ。

グリルとライト

アクアは、顔（かお）の下（した）の大（おお）きなグリルが目立（めだ）つよ。
グリルの横（よこ）の線（せん）は銀色（ぎんいろ）やこい灰色（はいいろ）でぬって、線（せん）のすきまを黒（くろ）にすると、くっきりするんだ。
ヘッドライトは、中を白（しろ）く残して、ふちや細かい線（せん）をうすい灰色（はいいろ）でぬってみよう。
初代（しょだい）の三角（さんかく）のライトは、中をうすい黄色（きいろ）や白（しろ）にすると、光（ひかり）っているように見えるね。

窓とタイヤとホイール

窓ガラスはうすい水色（みずいろ）や灰色（はいいろ）でぬって、ななめに白（しろ）い線（せん）を残（のこ）すと、ガラスらしくなるよ。
タイヤはこい灰色（はいいろ）か黒（くろ）でぬろう。
初代（しょだい）のホイールは銀色（ぎんいろ）にして、スポークのすきまをこい灰色（はいいろ）でぬると、星（ほし）の形がはっきりするんだ。
2代目のホイールキャップのひねったもようは、へこんだところを少（すこ）しこくすると、くるっと回って見えるよ。

プリウスをぬいて1位に

初代（しょだい）のアクアは、とても人気があったよ。
2012年の10月には、トヨタの人気ハイブリッドカーのプリウスをぬいて、その月に日本（にっぽん）でいちばん売れた車になったんだ。
アメリカなどでは、「プリウスc」という名前（なまえ）で売られていたよ。
プリウスの小（ちい）さな弟のような車なんだね。

世界（せかい）で初（はじ）めての電池

2代目のアクアには、バイポーラ型ニッケル水素電池という新（あたら）しい電池が使われたよ。
車の電池に使われたのは、これが世界（せかい）で初（はじ）めてと言われているんだ。
電池を小（ちい）さくしたまま、たくさんの力（ちから）を出せるので、2代目はモーターだけで走れる場面がふえたよ。

停電のときにも役に立つ

2代目のアクアには、家と同じコンセントがついているよ。
停電のときなどに、車にためた電気を使って、電気の道具を動かせるんだ。
走（はし）るだけでなく、こまったときに電気をとどけることもできる車なんだね。

アクセルだけでスピード調整

2代目のアクアには、快感ペダルというしくみがあるよ。
アクセルをふむと元気（げんき）に進み、足（あし）をゆるめると、しっかりスピードが落（お）ちるんだ。
そのため、ブレーキにふみかえる回数がへって、運転しやすくなるよ。
トヨタの車で、初（はじ）めて使われたしくみなんだ。