エルグランドの塗り絵

日産の大（おお）きな高級ミニバン

エルグランドは、日産が作っているミニバンだよ。
ミニバンは、背が高くて車の中が広く、たくさんの人（ひと）が乗れる車のことなんだ。
エルグランドはその中でも、とても大（おお）きくて、座席や内装がごうかな高級ミニバンだよ。
うしろのドアは横（よこ）にすべって開くスライドドアなので、乗（の）り降（お）りしやすいんだ。
1997年に初代（しょだい）が登場（とうじょう）して、ゆったりした広さと走りのよさから「高級ミニバンの元祖」と呼ばれているよ。
初代（しょだい）が人気になったあと、ほかの会社からも大（おお）きな高級ミニバンが出てきたんだ。

名前（なまえ）のひみつ

「エルグランド」という名前（なまえ）は、スペイン語の「EL」と、「偉大な」という意味の「GRAND」を組み合わせて作（つく）った言葉（ことば）だよ。
「EL」は、英語（えいご）の「THE」にあたる言葉（ことば）なんだ。
ミニバンの中で、いちばんりっぱな車になってほしいという思いが伝わってくるね。
初代（しょだい）が出たときは、売るお店によって「キャラバンエルグランド」と「ホーミーエルグランド」の2つの名前（なまえ）があったよ。
1999年に、名前（なまえ）が「エルグランド」ひとつにまとまったんだ。

4つの代のエルグランド

初代（しょだい）は1997年、2代目は2002年に登場（とうじょう）したよ。
初代（しょだい）と2代目は、うしろのタイヤを回して走（はし）る作りがもとになっていたんだ。
3代目は2010年に登場（とうじょう）して、前（まえ）のタイヤを回して走（はし）る作りがもとにかわったんだ。
床が低くなって、車の中がもっと広く、乗り心地もよくなったよ。
2014年の改良では、グリルがさらに大（おお）きくなったんだ。
4代目は2026年7月16日に売り出されたよ。3代目から16年ぶりの新（あたら）しいエルグランドなんだ。

電気で走（はし）る4代目

4代目のエルグランドは、ぜんぶの車がe-POWERというしくみだよ。
エンジンは電気を作るためだけに動（うご）いて、タイヤはその電気でモーターが回すんだ。
前（まえ）と後（うし）ろの両方にモーターがあって、4つのタイヤをじょうずに動かすe-4ORCEというしくみもついているよ。
2列目の座席には、足（あし）をのせる台がついていて、ゆったりくつろげるんだ。
高速道路では、運転を手伝ってくれるプロパイロットも使えるよ。

4枚の塗（ぬ）り絵（え）

塗（ぬ）り絵（え）は、初代（しょだい）から4代目までのエルグランド、4枚だよ。
1枚目の初代（しょだい）は、四角（しかく）い顔（かお）に、横（よこ）の線（せん）がならんだグリルと、四角（しかく）いライトが見どころだね。
2枚目の2代目は、グリルとライトが上（うえ）と下（した）の2段に分かれた顔（かお）つきだよ。
3枚目は、3代目の2014年の改良後のハイウェイスターだよ。まん中がV字にへこんだ、とても大（おお）きなグリルが目立（めだ）つね。
4枚目の4代目は、小（ちい）さな四角（しかく）がたくさんならんだ格子もようのグリルがついているんだ。
4枚をならべて、顔（かお）つきがどうかわってきたか、くらべてみてね。
同じ日産のミニバンではセレナ、ライバルの高級ミニバンではアルファードの塗（ぬ）り絵（え）もあるよ。

本物（ほんもの）の色（いろ）をまねしよう

見本（みほん）にした車は、4台とも白（しろ）だよ。
初代（しょだい）の見本（みほん）は、車体の上（うえ）のほうが白（しろ）で、下（した）のほうがベージュっぽい銀色（ぎんいろ）の2色（いろ）の車なんだ。
ドアの下（した）の線（せん）から下（した）を、うすい茶色（ちゃいろ）と灰色（はいいろ）をまぜてぬってみよう。
白（しろ）い車は、紙（かみ）の白（しろ）を生かして、かげになるところだけうすい灰色（はいいろ）でぬると、立体的（りったいてき）に見えるよ。
もちろん、黒（くろ）や紺色（こんいろ）など、好きな色（いろ）でぬってもいいね。

大（おお）きな車体のぬり方

エルグランドは、とても大（おお）きくて背が高（たか）い車だよ。
横（よこ）の広（ひろ）い面は、色（いろ）えんぴつを同じ向きに動かして、むらなくぬろう。
ドアの下（した）のほうや、タイヤのまわりを少（すこ）しこくすると、どっしりと重そうに見えるんだ。
黒（くろ）い車にするときは、屋根やボンネットに白（しろ）いところを少（すこ）し残（のこ）すと、ぴかぴかに光（ひかり）って見えるよ。

グリルとライト

エルグランドは、代ごとにグリルの形がぜんぜんちがうよ。
初代（しょだい）と2代目の横（よこ）の線（せん）は銀色（ぎんいろ）にして、線（せん）と線（せん）のすきまをこい灰色（はいいろ）でぬると、めっきらしく見えるんだ。
3代目の大（おお）きなグリルは、まわりのふちを銀色（ぎんいろ）で太くぬると、本物（ほんもの）のようにかがやいて見えるね。
4代目の格子もようは、小（ちい）さな四角（しかく）がたくさんあるよ。ひとつずつ、ゆっくりていねいにぬってみてね。
ヘッドライトは、中を白（しろ）く残して、ふちだけうすい灰色（はいいろ）でぬってみよう。

窓とタイヤとホイール

窓ガラスはうすい水色（みずいろ）や灰色（はいいろ）でぬって、ななめに白（しろ）い線（せん）を残（のこ）すと、ガラスらしくなるよ。
タイヤはこい灰色（はいいろ）か黒（くろ）でぬろう。
ホイールは銀色（ぎんいろ）が基本だよ。
3代目と4代目のホイールは、細（ほそ）いスポークがたくさんあるので、すきまをこい灰色（はいいろ）にすると、くっきりするね。

高級ミニバンの元祖

1997年に登場（とうじょう）した初代（しょだい）エルグランドは、大（おお）きくてごうかなミニバンとして、とても人気になったよ。
1か月に1万5000台より多く売れたときもあったんだ。
そのあと、ほかの会社からも大（おお）きな高級ミニバンが次々と出てきたよ。
それで、エルグランドは「高級ミニバンの元祖」と呼ばれているんだね。

日本（にっぽん）でいちばん大（おお）きなグリル

2014年に改良された3代目のエルグランドは、グリルがとても大（おお）きくなったよ。
そのころ、日本（にっぽん）の乗用車の中で、いちばん面積が大（おお）きいグリルだったんだ。
まわりはぴかぴかのめっきでかこまれているよ。
塗（ぬ）り絵（え）の3枚目で、どれくらい大（おお）きいか、たしかめてみてね。

グリルのもようは組子

4代目のグリルの格子もようは、組子という日本（にっぽん）の伝統の木工をもとにしているよ。
組子は、細（ほそ）い木を組み合わせて、きれいなもようを作るわざなんだ。
このもようは、ライトやドアの内側（うちがわ）にも使われているよ。
4代目のデザインのテーマは「ザ・プライベート・マグレブ」なんだ。マグレブは、うかんで走（はし）るリニアモーターカーのことだよ。

16年ぶりの新（あたら）しい顔（かお）

3代目のエルグランドは2010年に登場（とうじょう）して、2026年まで16年も作られたよ。
そのあいだに、2014年の改良で顔（かお）つきが大（おお）きくかわったんだ。
4代目は、3代目よりもひと回り大（おお）きくなって、長さはおよそ5メートルもあるよ。