キャリアカー（車両運搬車）の塗り絵

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最終更新日：2026.3.25

キャリアカー（車両運搬車）の特徴とくちょう

自動車じどうしゃを運ぶための特別なトラック

キャリアカー（車両運搬車）は、複数ふくすうの自動車じどうしゃを一度に運ぶために設計された、特殊な構造を持つトラックです。自動車工場で作られたばかりの新車を販売店へ届けたり、中古車をオークション会場や別の県へ移動させたりする際に欠かせない、物流の主役といえる存在です。街中で見かけると、その迫力はくりょくある姿に子こどもたちが釘付けになる、大人気の「はたらく車」の一つです。

効率的な 2段積みの仕組み

キャリアカーの最大の特徴とくちょうは、積載スペースが2階建てのような「2段積み」構造になっていることです。

上うえの段と下したの段に、ぎっしりと車を詰め込むことができます。
日本にっぽんの一般的なキャリアカーでは、2台から6台程度の乗用車を同時に運ぶことが可能です。さらに大おおきなタイプでは、もっと多くの台数を運べるものもあります。
走行中に載せている車が動かないよう、タイヤを専用のベルトや鎖でフレームにしっかりと固定する仕組みが備わっています。

ダイナミックな積み降ろしの仕掛け

車が自走して乗のり降おりできるように、キャリアカーには可動式のスロープ（道）が備わっています。

車を載せる時は、後方のゲートが斜めに降りて地面じめんとつながり、車が登れるスロープになります。
2段目の床も、車が通りやすいように油圧の力ちからで斜めに傾くなどの複雑な動きをします。
非常ひじょうに狭せまい足場の上うえを、脱輪しないように正確に運転して車を配置する作業には、プロのドライバーの高度な技術が必要です。

巨大で長ながい車体

たくさんの車を載せるため、キャリアカーは通常のトラックよりも非常ひじょうに長ながい車体をしています。

全長ぜんちょうが17メートルから19メートルに達する大型の車両も存在し、交差点を曲まがる際などは細心の注意ちゅういを払って運転されます。
運転席（キャビン）の頭上にまで積載スペースが張り出だしているタイプもあり、スペースを限界まで有効活用する工夫くふうが見られます。
重い車を何台も支えるために、車体全体ぜんたいが頑丈な鉄のフレームで構成されており、多くのタイヤでその重さを支えています。

キャリアカー（車両運搬車）の色いろを塗ぬるコツ

トラック本体とフレームの塗ぬり分け

キャリアカーは、車を載せるためのフレーム（枠組み）が複雑に組み合わさっています。

本体部分には、赤あかや青あお、黄色きいろといった鮮やかな色いろを使つかうと、はたらく車らしい力強さと華やかさが表現ひょうげんできます。
フレーム部分は、鉄の質感しつかんが出るグレーやシルバー、あるいは落おち着いた黒くろなどで塗ぬると、機械的な格好良さが際立たちます。
枠組みの隙間から、向こう側がわの景色や背景が見えるように意識いしきして塗ぬると、絵えに奥行きが出て、より立体的りったいてきな仕上がりになります。

積載された車をカラフルに仕上しあげる

キャリアカーのぬりえで最も楽たのしいのが、載せている車を1台ずつ異なる色いろで塗ぬることです。

赤あか、青あお、白しろ、シルバーなど、バリエーション豊ゆたかな色いろを使って「たくさんの車を運んでいる最中」の賑やかさを演出だしましょう。
窓ガラスを薄うすい水色みずいろで、ヘッドライトやテールランプを明るい黄色きいろや赤あかで塗ぬり分けると、一気に本物ほんものらしくなります。
載せている車をすべて同じ色いろにすると、工場から出荷されたばかりの新車を運んでいるような雰囲気ふんいきになります。

金属きんぞくやゴムの質感しつかんを表現ひょうげんする

鉄でできた強固なボディを表現ひょうげんするために、「影かげ」と「光ひかり」を意識いしきしてみましょう。

フレームの下側したがわや、車が載っている床板の裏側うらがわなど、光ひかりが当たりにくい場所ばしょを少すこし濃こいグレーで塗ぬると、重厚な質感しつかんが生うまれます。
タイヤの部分は真っ黒くろで塗ぬりつぶさず、少すこしグレーを混まぜることで、ゴムらしい適度な質感しつかんを出すことができます。
フロントガラスやバンパーなどのパーツに、あえて色いろを塗らずに白しろく残のこす部分（ハイライト）を作ると、太陽たいようの光ひかりを反射してキラリと輝いているように見えます。