ボーイング737の塗り絵

世界中せかいじゅうで大活躍だいかつやく！空そらのベストセラー旅客機りょかくきボーイング737

ボーイング737は、アメリカのボーイング社しゃが作つくった、世界せかいでたくさん作られているジェット旅客機りょかくきだよ。世界中せかいじゅうのたくさんの航空会社こうくうがいしゃで使つかわれていて、日本にっぽんでも毎日まいにちのようにたくさんの人ひとを乗のせて空そらを飛とんでいるんだ。短みじかい距離きょりや中なかくらいの距離きょりを飛とぶのが得意とくいで、みんなが旅行りょこうや出張しゅっちょうに行いくときに大活躍だいかつやくしている、とても身近みじかな飛行機ひこうきだよ。

改良かいりょうを重かさねた歴史れきしと種類しゅるい

ボーイング737は、1967年ねんに初はじめて空そらを飛とんでから、50年以上ねんいじょうも形かたちや中身なかみを変かえながら作られ続つづけているんだ。時代じだいに合あわせて新あたらしい技術ぎじゅつを取とり入いれ、たくさんの種類しゅるい（シリーズ）が登場とうじょうしたよ。

• オリジナルシリーズ（100型がた・200型がた）：最初さいしょに作られたタイプ。エンジンが細長ほそながくて、今いまの737とは少すこし見みた目めがちがうんだ。
• クラシックシリーズ（300型がた・400型がた・500型がた）：1980年代ねんだいに登場とうじょうしたタイプ。エンジンが少すこし大おおきくなって、下側したがわが平たいらな形かたちになったのが特徴とくちょうだよ。日本にっぽんでも大人気だいにんきだったんだ。
• ネクスト・ジェネレーション（NG）シリーズ（600型がた〜900型がた）：1990年代ねんだいに登場とうじょうしたタイプで、特とくに「800型がた」は世界中せかいじゅうで大だいベストセラーになったよ。主翼しゅよくの端はしが上うえに向むかって折おれ曲まがっているものが多おおいんだ。
• MAX（マックス）シリーズ（MAX 7〜10）：最新さいしんの737だよ。とても燃費ねんぴが良よくて、エンジンの後うしろ側がわがギザギザした形かたちになっているのが特徴とくちょうなんだ。

ボーイング737の特徴とくちょう

他たの飛行機ひこうきと見み分わけるための、ボーイング737ならではの特徴とくちょうを紹介しょうかいするよ。

• 少すこし低ひくめの機体きたい：地面じめんから客室きゃくしつの床ゆかまでの高たかさが、他たの大おおきな飛行機ひこうきに比くらべて少すこし低ひくいんだ。これは、大おおきな設備せつびがない小ちいさな空港くうこうでも、階段かいだんを使って人ひとが乗のり降おりしやすくするための工夫くふうだよ。
• おにぎり型がたのエンジン：2代目だいめのモデル（クラシックシリーズ）からNGシリーズまでは、エンジンの形かたちを正面しょうめんから見みると、下側したがわが少すこし平たいらな「おにぎり」のような形かたちをしているんだ。機体きたいが低ひくいから、エンジンが地面じめんにぶつからないように工夫くふうされた形かたちなんだよ。
• かっこいいコックピットの窓まど：一番前いちばんまえの運転席うんてんせき（コックピット）の窓まどの一番外側いちばんそとがわは、少すこし角かどが上あがったような独特どくとくな形かたちをしているんだ。飛行機ひこうきに詳くわしい人ひとは、この窓まどの形かたちを見みるだけで「737だ！」と分かるよ。

色いろの選えらび方ほう

ボーイング737のぬりえを塗ぬるときは、実在じつざいする航空会社こうくうがいしゃをマネしたり、オリジナルの飛行機ひこうきを作つくったりしてみよう！

• 機体きたいの色いろ：本物ほんものの飛行機ひこうきは、太陽たいようの光ひかりをはね返かえすために白色はくしょくがベースになっていることが多おおいよ。でも、きみの好すきな航空会社こうくうがいしゃのデザインに合あわせて、青色あおいろや赤色あかいろの線せんを引ひいてみよう。
• 翼つばさとエンジン：主翼しゅよくや尾翼びよく、エンジンは、航空会社こうくうがいしゃの個性こせいが一番いちばん出でる場所ばしょだよ。エンジンだけを鮮あざやかな黄色きいろや黄緑色きみどりいろに塗ぬるのも、アクセントになってかっこいいね。
• 窓まどの塗ぬり方ほう：たくさん並ならんでいる客室きゃくしつの窓まどや、コックピットの窓まどは、薄うすい水色みずいろやグレーで塗ぬると、ガラスの透明とうめいな感かんじが表現ひょうげんできるよ。

空そらを飛とんでいる姿すがたを表現ひょうげんしよう！

飛行機ひこうきが力強ちからづよく大空おおぞらを飛とんでいる様子ようすを、塗ぬり方ほうで工夫くふうしてみよう。

• 機体きたいの立体感りったいかん：丸まるい機体きたいの下したの方ほうに、すこし薄うすいグレーでかげをつけると、本物ほんもののような立体感りったいかんが出てくるよ。太陽たいようの光ひかりが上うえから当あたっているのをイメージしてみよう。
• エンジンの迫力はくりょく：エンジンの空気くうきの吸すい込こみ口くち（内側うちがわ）を黒色くろいろや濃こいグレーで奥深おくふかく塗ぬると、今いまにもエンジンが動うごき出だしそうな迫力はくりょくが出でるよ。

背景はいけいを工夫くふうしよう

背景はいけいを変かえるだけで、飛行機ひこうきのストーリーが変かわるよ。白しろい雲くもが浮うかぶ青空あおぞらを背景はいけいにして気持きもちよく飛とんでいる姿すがたを描えがいたり、夕方ゆうがたのオレンジ色いろの空そらにして旅たびの終おわりを表現ひょうげんしたりしてみよう。地面じめんに滑走路かっそうろを描えがいて、今いままさに飛とび立たつ瞬間しゅんかんをぬりえにするのも面白おもしいね！

ぬりえを楽たのしむためのヒント！

世界せかいに一機いちきだけの、きみのオリジナル航空会社こうくうがいしゃを作つくっちゃおう！機体きたいにカラフルな水玉模様みずたまもようを描えがいたり、好すきな動物どうぶつのイラストを描かき足たしたりして、世界一せかいいち楽たのしいボーイング737を完成かんせいさせてね！

地面じめんにぶつからないように！「おにぎり型がた」エンジンのひみつ

ボーイング737（クラシックやNGシリーズ）を前まえから見みると、エンジンが丸ではなく、下したが平たいらな「おにぎり」のような形かたちをしているんだ。この飛行機ひこうきは、地面じめんからの高たかさが低ひくく作られているため、普通ふつうの丸まるいエンジンをつけると地面じめんにすれてしまう危険きけんがあったんだよ。そこで、中なかの部品ぶひんの配置はいちを工夫くふうして、下側したがわを平たいらにすることで安全あんぜんに飛べるようにしたんだね。

主翼しゅよくの先さきが折おれ曲まがっているワケ

たくさんの737の主翼しゅよくの先さきには、「ウイングレット」という上向うわむきに折おれ曲まがった小ちいさな羽はねがついているよ。これはただカッコよくしているだけじゃなくて、飛行中ひこうちゅうに翼つばさの端はしにできる空気くうきの渦うずを小ちいさくするためのものなんだ。これがあるおかげで、空気くうきの抵抗ていこうが減へって、少すくない燃料ねんりょうで遠とおくまで飛べるようになるんだよ。

最新さいしんの737はエンジンの後うしろがギザギザ

最新さいしんの「737 MAX」という種類しゅるいは、エンジンの後うしろ側がわが波なみのような「ギザギザの形かたち」になっているんだ。これは、エンジンから出でる熱あつい空気くうきとまわりの冷つめたい空気くうきが混まざるときの音おとを小ちいさくするための工夫くふうなんだよ。このギザギザのおかげで、まわりの街まちや乗っている人ひとたちに優やさしい、とても静しずかな飛行機ひこうきになったんだ。

荷物にもつを積つみやすくするための「低ひくさ」

ボーイング737は、ほかの大おおきな飛行機ひこうきに比くらべて地面じめんからの高たかさがとても低ひくいんだ。これは、大おおきなクレーンや特別とくべつな乗り物ものがない、世界中せかいじゅうの小ちいさな空港くうこうでも、人ひとの手てや簡単かんたんな道具どうぐだけで荷物にもつの出だし入いれや整備せいびができるようにするために考かんがえられた、やさしいデザインなんだよ。