カタカナ「ショ」の塗り絵

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カタカナ「ショ」の特徴(とくちょう)

「ショベルカー」の「ショ」

この塗(ぬ)り絵(え)の文字(もじ)は、カタカナの「ショ」だよ。
ことばは「ショベルカー」だよ。ことばのはじめが「ショ」だね。
左(ひだり)の絵(え)は、横(よこ)を向(む)いたショベルカーだよ。長(なが)いうでの先(さき)に、土(つち)をすくうバケットがついていて、運転席(うんてんせき)の下(した)には、でこぼこ道(みち)でも進(すす)めるキャタピラがあるんだ。
工事(こうじ)の現場(げんば)で、土(つち)をほったり、運(はこ)んだりして大(だい)かつやくする、たよれるはたらく車(くるま)だね。
カタカナは、外国(がいこく)から来(き)たことばや、動物(どうぶつ)や植物(しょくぶつ)の名前(なまえ)、音(おと)や鳴き声(こえ)などを書(か)くときによく使(つか)う文字(もじ)だよ。「ショベルカー」も、外国(がいこく)のことばをもとにしたことばなんだ。

「シ」と小(ちい)さい「ョ」で、1つの音(おと)

「ショ」は、「シ」のあとに小(ちい)さい「ョ」をつけて書(か)く字(じ)だよ。
2文字(もじ)で書(か)くけれど、読(よ)むときは「ショ」と1つの音(おと)になるんだ。このような音(おと)を拗音(ようおん)というよ。
もし「ョ」を大(おお)きく書いて「シヨ」にすると、「シ」と「ヨ」の2つの音(おと)に分(わ)かれてしまうね。小(ちい)さく書(か)くか大(おお)きく書(か)くかで、読み方(かた)が変(か)わるんだ。
手(て)をたたきながら「ショベルカー」と言(い)ってみよう。「ショ」のところは、手(て)を1回(かい)たたくだけでいいんだよ。

「ショ」のもとになった漢字(かんじ)

カタカナは、漢字(かんじ)の一部分(いちぶぶん)を取(と)り出(だ)したり、漢字(かんじ)の形(かたち)をもとにしたりして作(つく)られた文字(もじ)だよ。
むかしのお坊(ぼう)さんたちが、お経(きょう)などの漢字(かんじ)の読み方(かた)を、すばやく書きこむために使ったのが始(はじ)まりといわれているんだ。
「シ」は、漢字(かんじ)の「之(これ)」をもとにしてできた字(じ)だよ。
小(ちい)さい「ョ」は、大(おお)きい「ヨ」を小(ちい)さくした字(じ)で、「ヨ」は漢字(かんじ)の「与(あたえ)」をもとにしてできたんだ。

書き方(かた)のポイント

「シ」は3画(が)だよ。
1画目(かくめ)と2画目(かくめ)は、左(ひだり)がわに上下(じょうげ)にならべて書(か)く、短(みじか)い点(てん)なんだ。
3画目(かくめ)は、左下(ひだりした)から右上(みぎうえ)へ向かって、すっとはらい上(あ)げるよ。
よくにた「ツ」は、点(てん)を横(よこ)にならべて、3画目(かくめ)を上(うえ)から下(した)へ書(か)く字(じ)だね。点(てん)のならび方(かた)と、最後(さいご)の線(せん)の向きに気(き)をつけよう。
小(ちい)さい「ョ」は、大(おお)きい「ヨ」と同(おな)じ書き順(じゅん)で、3画(が)だよ。
横書(よこが)きのときは、ますの左下(ひだりした)に小(ちい)さく書こうね。「シ」と同(おな)じ大(おお)きさにしないように気(き)をつけてね。

「ショ」で始まることば

「ショ」で始まることばには、いちごののったショートケーキ、お買(か)いものをするショッピング、楽(たの)しい出(だ)しもののショーなどがあるよ。
おすしにそえてある、ぴりっとからいショウガも「ショ」だね。植物(しょくぶつ)の名前(なまえ)なので、図鑑(ずかん)ではカタカナで書(か)くことが多(おお)いんだ。
「ショ」で始まることばを、しりとりのように順番(じゅんばん)に言(い)ってみてね。

カタカナ「ショ」の色(いろ)を塗(ぬ)るコツ

大(おお)きな「ショ」は、2つの字(じ)で色(いろ)を変えて

右上(みぎうえ)の大(おお)きな「ショ」は、ふちどりの中(なか)をぬる文字(もじ)だよ。
大(おお)きい「シ」と小(ちい)さい「ョ」をちがう色(いろ)でぬると、2つの字(じ)でできていることがよくわかるね。
「シ」は、工事(こうじ)の車(くるま)でよく見(み)る黄色(きいろ)、小(ちい)さい「ョ」は、オレンジや黒(くろ)にすると、はたらく車(くるま)らしくなるよ。
書き順(じゅん)の1画目(かくめ)、2画目(かくめ)と、線(せん)ごとに色(いろ)を変えてぬるのも楽(たの)しいよ。

車体(しゃたい)は黄色(きいろ)、キャタピラは黒(くろ)で

ショベルカーの車体(しゃたい)とうでは、黄色(きいろ)やオレンジでぬると、工事現場(こうじげんば)でよく見(み)る色(いろ)になるよ。
キャタピラは、黒(くろ)やこい灰色(はいいろ)でぬろう。車輪(しゃりん)の部分(ぶぶん)は灰色(はいいろ)にすると、キャタピラとの区別(くべつ)がつくね。
バケットの先(さき)のツメは、銀色(ぎんいろ)や灰色(はいいろ)にしよう。
運転席(うんてんせき)のまどは、水色(みずいろ)でぬって、白(しろ)い線(せん)を少(すこ)し残(のこ)すと、ガラスがぴかっと光(ひか)って見えるよ。

なぞり書きは、2つで1組(くみ)

右下(みぎした)のますには、うすい灰色(はいいろ)の「ショ」が4組(くみ)ならんでいるよ。左(ひだり)のますに「シ」、右(みぎ)のますに小(ちい)さい「ョ」が入(はい)っているね。
えんぴつを正(ただ)しく持(も)って、灰色(はいいろ)の線(せん)の上(うえ)を、はみ出さないようにゆっくりなぞろう。
ますの中(なか)のたてと横(よこ)の中心線(ちゅうしんせん)を目安(めやす)にすると、字(じ)の位置(いち)や大(おお)きさがつかみやすいよ。
小(ちい)さい「ョ」が、ますの左下(ひだりした)におさまっているかも見てみてね。
1組(くみ)なぞるたびに、声(こえ)に出(だ)して「ショ」と読(よ)むと、字(じ)と音(おと)がいっしょにおぼえられるよ。

カタカナ「ショ」の豆知識(まめちしき)

日本(にっぽん)で生(う)まれたことば

「ショベルカー」は、英語(えいご)の「ショベル」と「カー」を組(く)み合(あ)わせて、日本(にっぽん)で作(つく)られたことばだよ。
英語(えいご)を話(はな)す国(くに)では、ショベルカーのことを「エクスカベーター」などとよぶことが多(おお)いんだ。
カタカナのことばの中(なか)には、このように日本(にっぽん)で生(う)まれたものもあるんだね。

バケットは、とりかえられる

ショベルカーのうでの先(さき)は、仕事(しごと)に合(あ)わせてとりかえられるものが多(おお)いよ。
土(つち)をすくうバケットのほかに、かたいコンクリートをくだく道具(どうぐ)や、ものをつかむ道具(どうぐ)につけかえることができるんだ。
1台(だい)で、いろいろな仕事(しごと)をこなす、はたらきものなんだね。

キャタピラのひみつ

キャタピラは、はばの広(ひろ)いベルトで地面(じめん)をふんで進むしくみだよ。
重(おも)い車体(しゃたい)を、広(ひろ)い面(めん)でささえるので、やわらかい土(つち)やどろの上(うえ)でも、しずみにくいんだ。
だから、道(みち)のない工事現場(こうじげんば)でも、どんどん進(すす)めるんだね。

ひらがなの「しょ」とくらべよう

「ショ」をひらがなで書(か)くと、「しょ」だよ。
じつは、ひらがなの「し」も、カタカナの「シ」も、同(おな)じ漢字(かんじ)の「之(これ)」から生(う)まれたんだ。
ひらがなは漢字全体(かんじぜんたい)をくずして書いた形(かたち)から、カタカナは漢字(かんじ)の一部分(いちぶぶん)や形(かたち)をもとにして作(つく)られたので、同(おな)じ漢字(かんじ)から生(う)まれても、形(かたち)がちがうんだね。
小(ちい)さい「ょ」と「ョ」も、どちらも漢字(かんじ)の「与(あたえ)」から生(う)まれた、きょうだいのような字(じ)だよ。