インプレッサWRXの塗り絵

難易度：

スポーツカー

最終更新日：2025.12.4

インプレッサWRXの特徴とくちょう

速はやくてかっこいい！インプレッサWRX！

インプレッサWRXは、スバルという会社かいしゃが作った、とっても速はやくてかっこいい車くるまだよ！世界中せかいじゅうの色々いろいろな場所ばしょで開かれるレースで大活躍だいかつやくした、特別とくべつな車くるまなんだ。

どんな車くるまなの？

インプレッサWRXは、普通ふつうの乗用車じょうようしゃとはちょっと違ちがう、「スポーツカー」や「ラリーカー」という種類しゅるいに近い車くるまなんだ。山道やまみちや、砂利道じゃりみちなど、色々いろいろな場所ばしょを速はやく走はしるために作られているんだよ。荷物をたくさん積つめる、スポーツワゴンというのもあるよ。

速はやさのひみつ！

EJ20エンジン：インプレッサWRXには、EJ20という名前なまえの、特別とくべつなエンジンが積つまれていたんだ。このエンジンは、スバルが得意とくいな「水平対向すいへいたいこうエンジン」という仕組しくみでできていて、まるでボクサーがパンチをだし合あうように、エンジンの部品ぶひんが左右さゆうに動うごくんだ。だから、車全体くるまぜんたいの重心じゅうしんが低ひくくなって、カーブを曲まがる時ときもグラグラせずに、とても安定あんていして速はやく走はしれるんだよ。たくさんのインプレッサWRXの速はやさは、このEJ20エンジンが支ささえていたんだ。
四輪駆動よんりんくどう：普通ふつうの車くるまは前まえか後うしろのタイヤだけを動うごかして走はしるけど、インプレッサWRXは4つのタイヤ全部で地面じめんを蹴けって走はしるんだ！だから、雨あめが降ふっていたり、道みちがデコボコしていたりしても、しっかりと地面じめんをつかんで、速はやく走はしることができるんだよ。
大おおきな羽はね：後うしろについている大おおきな羽はねは「リアスポイラー」とか「GTウイング」って呼よばれているんだ。この羽はねは、車くるまが速はやく走はしるときに、車くるまを地面じめんにぎゅっと押おし付けて、タイヤが滑すべらないようにするお手伝てつだいをしてくれるんだよ。

歴史れきしを見みてみよう！初代しょだいから受うけ継つがれる速はやさのバトン！

インプレッサWRXは、1992年に初代しょだいモデルが登場とうじょうしてから、色々いろいろな形かたちに進化しんかしてきたんだ。世界せかいラリー選手権せんしゅけん（WRC）という、世界中せかいじゅうで一番有名いちばんゆうめいな車くるまのレースで何度なんども優勝ゆうしょうして、みんなに「すごい車くるまだ！」って知られるようになったんだよ。

初代しょだいインプレッサWRX（GC・GF系けい）

1992年に初はじめて登場とうじょうした、インプレッサWRXの最初さいしょのモデルだよ。セダンは「GC系けい」スポーツワゴンは「GF系けい」って呼よばれているんだ。
このモデルは、WRCで大活躍だいかつやくして、スバルが世界中せかいじゅうで有名ゆうめいになったんだ。
Type RA（タイプアールエー）： 軽量化の代表選手！エアコンやパワーウィンドウなどを外して極限まで軽くした、レースのベース車両だよ。加速重視のクロスミッションやルーフベンチレーターを装備しているのも特徴とくちょうだよ。また、後期の「Type RA（STiバージョン）」には「DCCD（ドライバーズコントロールセンターデフと言って、特別とくべつな機構で走はしり味を変かえられる機能）」も装備されているよ。
Type R（タイプアール）： モデルライフ途中（1997年）から追加された2ドアクーペのモデルだよ。「DCCD」も装備されているんだ！RAのような競技ベースのハードさと、クーペボディの剛性・スタイリングを合あわせたようなモデルだよ。

2代目インプレッサWRX（GD・GG系けい）

2000年に、初代しょだいから形かたちが大おおきく変かわった2代目モデルが登場とうじょうしたよ。このモデルは「GD系けい」と呼よばれているんだ。
このGD系けいは、ヘッドライト（車くるまの前まえのライト）の形かたちによって、大おおきく3つの顔かおがあるんだよ。

丸目まるめ：最初さいしょの頃ころのモデルは、ライトが丸まるい形かたちをしていたから「丸目まるめ」って呼よばれているんだ。ちょっと優やさしい顔かおに見みえるね。
涙目なみだめ：次つぎに登場とうじょうしたモデルは、ライトの形かたちが涙なみだのしずくみたいに見みえるから「涙目なみだめ」って呼よばれているよ。少すこしシャープな顔かおつきになったね。
鷹目たかめ：最後さいごに登場とうじょうしたモデルは、ライトの形かたちが鋭するどいタカの目めみたいだから「鷹目たかめ」って呼よばれているんだ。一番いちばんキリッとした顔かおをしているね。

どの顔かおも、それぞれにファンがたくさんいて、みんなに愛あいされているんだ。

3代目インプレッサWRX（GR・GE・GH・GV系けい）

3代目は、従来の「スポーツワゴン」に代わって、最初さいしょは5ドアハッチバックのGR系けいのみで発売されたよ。その後、沢山のファンからの要望に応えるかたちで、2010年の大幅な年次改良のときに、ついに4ドアのスポーツセダンWRX STIのGV系けいが追加されたんだ。大型のリアスポイラーを備えて、伝統的なインプレッサWRXのスタイルを復活させたこのモデルは、すごく人気が出でたんだ。

インプレッサとWRX

2014年にインプレッサからWRXが完全かんぜんに独立どくりつして誕生たんじょうしたのがWRXだよ。

WRX STI：初代しょだいインプレッサWRXから受うけ継つがれるEJ20が使われているんだ。
WRX S4：運転うんてんがとっても簡単かんたんで、「アイサイト」という安全機能あんぜんきのうも付いたんだ。だから、速はやく走はしるのが好きな人ひとだけじゃなくて、家族かぞくでのお出でかけにもピッタリな車くるまになったんだよ。

インプレッサWRXのライバル

インプレッサWRX（WRX STI）のライバルは、ランサーエボリューションだと言われているよ。2リッター直4ターボエンジンが置かれている4WDのランエボ、2リッター水平対向すいへいたいこうターボエンジンが置かれている4WDのインプレッサ、どちらもWRC（レース）で大活躍だいかつやくした車くるまで、車くるまの仕組しくみも似ているからなんだね。

インプレッサWRXの色いろを塗ぬるコツ

色いろの選えらび方かた

インプレッサWRXは、速はやくて力強ちからづよい車くるまだから、はっきりとした色いろで塗ぬるとかっこよく仕上しあがるよ！

ボディの色いろ：一番有名いちばんゆうめいなのは、スバルブルーと呼よばれる濃こい青色あおいろの、WRブルー・マイカだよ。でも、白しろやシルバー、カシミヤイエローのインプレッサもあるから、好きな色いろに塗ぬってもいいんだよ！真まっ赤あかなインプレッサもかっこいいね！
ホイール：タイヤの真まん中なかの部分ぶぶんは「ホイール」って言うんだ。レースカーみたいに、金色きんいろや銀色ぎんいろ、黒くろなどで塗ぬると、とっても引ひき締しまって見みえるよ。
窓まど：窓まどは、薄うすい水色みずいろや薄うすいグレーで塗ぬると、光ひかりが反射はんしゃしているように見みえるよ。
ヘッドライト：ヘッドライトは白しろや薄うすい黄色きいろで塗ぬろう。

速はやさを表現ひょうげんしよう！

インプレッサWRXのぬりえは、速はやく走はしっている様子ようすを想像そうぞうしながら塗ぬってみよう。

線せんの強弱きょうじゃく：ボディのラインや、羽はねの形かたちをはっきりさせるように、少すこし力ちからを入いれて線せんをなぞるように塗ぬると、シャープな印象いんしょうになるよ。
影かげのつけ方かた：車くるまの下側したかわや、タイヤの奥おく、羽はねの裏側うらがわなど、影かげになっている部分ぶぶんを少すこし濃こい色いろで塗ぬると、車くるまが立体的りったいてきに見みえるよ。

背景はいけいを工夫くふうしてみよう！

インプレッサWRXは、レースや色々いろいろな道みちを走はしる車くるまだから、背景はいけいも工夫くふうするともっと楽たのしくなるよ。

道みちの表現ひょうげん：車くるまが走はしっている道みちを、アスファルトの色いろ（濃こいグレー）や、砂利道じゃりみちの色いろ（茶色ちゃいろやベージュ）で塗ぬってみよう。
スピード感かん：タイヤの周まわりに、風かぜが流ながれるような線せんや、地面じめんが速はやく流ながれているような線せんを書かき加くわえると、車くるまが走はしっているスピード感かんが表現ひょうげんできるよ。
景色けしき：山道やまみちや森もりの中なか、街中まちなかなど、好きな景色けしきを背景はいけいに描かいてみよう。

オリジナルWRXを作ろう！

ぬりえだから、本物ほんものの色いろにこだわらず、きみだけのオリジナルWRXを作ってもいいんだよ！カラフルなラインや、かっこいいマークを書かき足あししてみるのも楽たのしいね。

インプレッサWRXの豆知識まめちしき

ボンネットの穴は「口くち」じゃないよ

ボンネット（車くるまの前まえのふた）にある大おおきな穴。これはエアインテークと言って（ボンネットダクトとも言われるよ）、「ポスト」みたいに見みえるけど、これはエンジンに空気くうきを食たべさせるための口くちではなくて、エンジンをパワーアップさせる部品ぶひん（ターボのインタークーラー）を風かぜで冷やすための通り道みちなんだ。だから、ここを塞いじゃうと車くるまが元気げんきをなくしちゃうんだよ。

ボンネットの穴に雨あめや雪が入っても大丈夫？

ボンネットの穴に雨あめや雪が入っても大丈夫だよ！入った水はエンジンの熱ですぐに蒸発したり、隙間から地面じめんに落おちたりするように設計されているから、エンジンが壊れることはないんだよ。

「ドロドロドロ…」不思議な音の正体

街で昔むかしのスバルの車くるまが走はしっていると、「ドロドロドロ」「ドコドコドコ」という低ひくい音が聞こえることがあるよね。これは「ボクサーサウンド」と呼よばれていて、スバル特有の「水平対向すいへいたいこうエンジン」の構造から出でる特別とくべつな音なんだ。今のスバル車くるまはスムーズな音になったけれど、車好きの人ひとは、この音を聞くと「あ！スバルの車くるまだ！」ってすぐにわかるんだよ。

「スバル」ってどういう意味？

「スバル」という名前なまえは、夜空に見みえる星の集まり、おうし座にあるプレアデス星団の和名わめいである六連星の、日本にっぽんでの古い呼よび名「昴（すばる）」から来ているんだ。エンブレムにある6つの星は、6つの会社かいしゃが一つになってスバル（富士重工業）が生まれたことを表あらわしているんだよ。