スープラの塗り絵

トヨタが作（つく）る すごいスポーツカー！スープラ！

スープラは、日本（にっぽん）の自動車（じどうしゃ）メーカー「トヨタ」が作（つく）っている、とっても速（はや）くてかっこいいスポーツカーだよ。流（なが）れるような美（うつく）しいデザインと、パワフルな走りで、世界中（せかいじゅう）にたくさんのファンがいるんだ。「The Sports of TOYOTA」というキャッチコピーで、トヨタを代表（あらわ）するスポーツカーとして知（し）られているよ。

かっこいいデザインのひみつ

スープラの特徴（とくちょう）は、長（なが）くてかっこいいボンネット（エンジンが入っている前（まえ）の部分）と、短（みじか）い後（うし）ろの部分のデザインだよ。これは「ロングノーズ・ショートデッキ」といって、スポーツカーの伝統的（でんとうてき）なスタイルなんだ。風（かぜ）の抵抗を受（う）けにくい、なめらかなボディラインは、まるで新幹線（しんかんせん）みたいだね。

スープラのすごい歴史（れきし）！

スープラは、とっても長（なが）い歴史（れきし）を持（も）っていて、時代（じだい）とともにどんどん進化してきたんだ。それぞれの時代（じだい）に登場（とうじょう）したスープラは、どれも個性的でかっこいいんだよ。

• 初代（しょだい）（A40/50型（がた））：「セリカ」というスポーツカーの、もっと豪華（ごうか）でパワフルなバージョンとして「セリカXX（ダブルエックス）」という名前（なまえ）で登場（とうじょう）したんだ。長（なが）くて四角（しかく）いボンネットが特徴的だったよ。
• ２代目（だいめ）（A60型（がた））：この代も「セリカXX」の名前（なまえ）だよ。一番の特徴（とくちょう）は、夜になると目（め）がパカッと開（ひら）く「リトラクタブルヘッドライト」。このライトと、直線的でシャープなデザインが、未来（みらい）の車みたいで大人気（だいにんき）になったんだ。
• ３代目（だいめ）（A70型（がた））：この代から、海外だけでなく日本（にっぽん）でも「スープラ」という名前（なまえ）になったんだ。少（すこ）し丸（まる）みをおびた力強（ちからづよ）いデザインで、レースでも大活躍（だいかつやく）した最初のスープラだよ。
• ４代目（だいめ）（A80型（がた））：スープラの中で、世界的に一番有名（ゆうめい）になったのがこの4代目（だいめ）だよ。ボリュームのあるなめらかなデザインと、大（おお）きなリアウイングがとっても力強（ちからづよ）い印象だね。映画「ワイルド・スピード」で主人公が乗（の）っていたことでも知（し）られていて、今（いま）でも伝説のスポーツカーとして大人気（だいにんき）なんだ。
• ５代目（だいめ）（DB型（がた））：長（なが）いお休（やす）みのあと、たくさんのファンの声に応（こた）えて復活したのが今（いま）のスープラだよ。ドイツのすごい自動車（じどうしゃ）メーカー「BMW」と力（ちから）を合わせて作（つく）られたんだ。これまでのスープラよりも体（からだ）がキュッと引（ひ）きしまって、もっとキビキビと曲（ま）がれるようになったんだよ。

力強（ちからづよ）いエンジン！

スープラといえば、とっても力強（ちからづよ）いエンジンが有名（ゆうめい）だよ。特に「直列6気筒エンジン」という種類（しゅるい）のエンジンは、スープラのシンボルなんだ。アクセルをふむと、ブォーン！と力強（ちからづよ）い音を立てて、あっという間（ま）にスピードが出（で）るんだ。まるでロケットみたいな加速だよ。

レースでも大活躍（だいかつやく）！

スープラは、その速（はや）さを生かして、昔（むかし）からたくさんのレースで活躍してきたんだ。日本（にっぽん）の「SUPER GT」という大（おお）きなレースでは、3代目（だいめ）の頃から今（いま）の5代目（だいめ）に至るまで、何度（なんど）もチャンピオンになっているんだよ。レースで勝つために、さらにかっこいいウイングやエアロパーツをつけたスープラは、迫力満点だね。

スープラっていう名前（なまえ）の意味は？

「スープラ（Supra）」は、ラテン語で「上（うえ）へ」とか「超えて」という意味を持（も）つ言葉（ことば）だよ。その名（な）の通り、今（いま）までのスポーツカーを超（こ）えるようなすごい車になってほしい、という願いが込められているんだね。

色（いろ）の選び方

スープラは、どの時代（じだい）のモデルも、どんな色（いろ）も似合（あ）うかっこいいスポーツカーだよ。きみの好きな色（いろ）で、自分（じぶん）だけの特別な一台に仕上（しあ）げてみよう！

• ボディの色（いろ）：スープラといえば、赤色（あかいろ）や白色、黄色（きいろ）、シルバー、青色（あおいろ）などが人気だよ。レースカーみたいに、ピカピカで目立（めだ）つ色（いろ）を選んでみよう。もちろん、黒（くろ）や緑（みどり）、オレンジなど、きみの好きな色（いろ）で塗（ぬ）るのもかっこいいね！
• ライト：ヘッドライトは、ひかっている感じをだすために、白（しろ）や黄色（きいろ）、薄（うす）い水色（みずいろ）で塗（ぬ）ってみよう。もし目（め）がパカッと開（ひら）くタイプ（２代目（だいめ））なら、開（ひら）いた目（め）と閉じた目（め）を想像（そうぞう）して塗（ぬ）るのも楽（たの）しいね。
• 窓ガラス：薄（うす）い水色（みずいろ）や灰色（はいいろ）で塗（ぬ）ると、ガラスの感じが出（で）るよ。空（そら）の色（いろ）や周りの景色が映っているように、少（すこ）しだけ白（しろ）や青（あお）を混（ま）ぜてみるのもいいね。
• ホイールとタイヤ：タイヤは黒（くろ）で力強（ちからづよ）く塗（ぬ）ろう。ホイールは、シルバーやゴールド、黒（くろ）にすると、足元が引（ひ）きしまってかっこよくなるよ。
• 細かい部分：ブレーキランプは赤（あか）、ウインカーはオレンジで塗（ぬ）ってみよう。大（おお）きなリアウイングがついているモデル（４代目（だいめ）など）は、ボディと色（いろ）を変えて塗（ぬ）るのも目立ってかっこいいよ。

ツヤツヤのボディを表現（ひょうげん）しよう！

スポーツカーは、ピカピカに磨かれたツヤのあるボディがかっこいいよね。光（ひかり）が当たっている感じを意識（いしき）して塗（ぬ）ってみよう。

• 色鉛筆（いろえんぴつ）で塗（ぬ）る場合：ボンネットや屋根の、光（ひかり）が一番当たっていそうな部分を、少（すこ）しだけ白（しろ）く塗（ぬ）り残してみよう。これだけで、ツルツルしたボディの光沢（こうたく）を表現（ひょうげん）できるよ。
• クレヨンで塗（ぬ）る場合：白（しろ）いクレヨンを先に塗（ぬ）っておいて、その上（うえ）から好きな色（いろ）を重（かさ）ねると、明るい感じになるよ。指（ゆび）でこすって色（いろ）を混（ま）ぜて、なめらかなグラデーションを作（つく）るのもいいね。

立体感（りったいかん）をだす塗（ぬ）り方：「かげ」と「ひかり」を意識（いしき）しよう！

かげになる部分を少（すこ）し濃く塗（ぬ）ると、車が飛（と）び出（で）て見（み）えるような立体感（りったいかん）が出（で）るよ。

• かげになる場所（ばしょ）は、
• タイヤハウスの中（タイヤの上（うえ）のすき間）
• バンパーの下側（したがわ）や、ドアの下（した）の部分
• 地面（じめん）にうつる車の影（かげ）
• 逆に、ボンネットの盛りあがっている部分や、屋根など、光（ひかり）が当たりやすいところは明るい色（いろ）にすると、より立体的（りったいてき）に見（み）えるよ。

背景を描（か）き足（あし）して、物語を作（つく）ろう！

スープラがどこを走っているか想像（そうぞう）して、背景を描いてみよう！

• レースサーキット：コースや観客席を描いて、レースのわくわくする感じをだしてみよう。
• 街の中：ビルや信号、他のかっこいい車を描（か）き足（あし）して、ドライブしている風景を作（つく）るのも楽（たの）しいね。
• 高速道路：背景に流（なが）れるような速い線（せん）を描（か）くと、スープラがすごいスピードで走っているように見（み）えるよ。

ぬりえを楽（たの）しむためのヒント！

本物（ほんもの）のスープラの色（いろ）にこだわらなくても大丈夫！虹色のスープラや、模様が入ったスープラなど、きみの自由（じゆう）な発想で、世界（せかい）に一台だけのオリジナルスープラを完成（かんせい）させてね！

日本（にっぽん）の首相も愛用！

実は、高市早苗さんもスープラに乗（の）っていたんだよ。彼女が若いころに、自分（じぶん）の貯金で買った「白（しろ）いスープラ（A70）」を、なんと20年以上（いじょう）も大切（たいせつ）に乗（の）り続けていたんだって。ボロボロになるまで大事（だいじ）に乗（の）り続けて、人（ひと）を夢中にさせる車なんだね。

映画の世界（せかい）でもヒーローになったよ

スープラは、有名（ゆうめい）なカーアクション映画『ワイルド・スピード』にも登場（とうじょう）して、世界中（せかいじゅう）で大人気（だいにんき）になったんだ。映画の中でオレンジ色（いろ）のスープラがフェラーリというスーパーカーと競争するシーンは、とっても有名（ゆうめい）なんだ。今（いま）でも世界中（せかいじゅう）のファンが、この車にあこがれているよ。