江ノ電 (江ノ島電鉄)の塗り絵

湘南（しょうなん）の海（うみ）と街をのんびり走（はし）る！江ノ電（江ノ島電鉄）

江ノ電は、神奈川県（かながわけん）の藤沢駅（ふじさわえき）から鎌倉駅（かまくらえき）までの約（やく）10キロメートルを走（はし）る、とても人気のある電車（でんしゃ）だよ。100年以上（いじょう）の長（なが）い歴史（れきし）があって、地元（じもと）の人（ひと）たちだけでなく、世界中（せかいじゅう）から観光客（かんこうきゃく）が乗りに来るんだ。普通（ふつう）の電車（でんしゃ）とはちがって、民家（みんか）のすぐ脇（わき）を通ったり、道路（どうろ）の上（うえ）を車と一緒に走ったり、目（め）の前（まえ）に青（あお）い海（うみ）が広がったりと、まるで冒険（ぼうけん）をしているような気分になれる特別な乗り物（もの）だよ。

江ノ電の車両（しゃりょう）の種類（しゅるい）

江ノ電には、昔（むかし）ながらのレトロな車両（しゃりょう）から、最新（さいしん）のきれいな車両（しゃりょう）まで、いろいろな形（かたち）があるんだ。どの車両（しゃりょう）も、江ノ電らしい「みどり色（いろ）」や「クリーム色（むいろ）」が使われていることが多（おお）いよ。

• 300形（がた）：1960年に古（ふる）い車両（しゃりょう）のパーツを組み合わせて新しく作り直されてから走っている、江ノ電で一番（いちばん）有名（ゆうめい）な古（ふる）い車両（しゃりょう）だよ。床（ゆか）が木（き）でできていたり、丸（まる）みのある顔（かお）をしていたりして、とてもレトロで温（あたた）かみがあるんだ。
• 1000形（がた）：江ノ電で初（はじ）めて冷房（れいぼう）がついた車両（しゃりょう）で、大（おお）きな窓（まど）から景色（けしき）がよく見えるよ。デビューしたときにブルーリボン賞というすごい賞をもらったこともあるんだ。
• 2000形（がた）：運転席（うんてんせき）の窓（まど）がとても大（おお）きくて、一番前の席（せき）に座るとまるで運転士（うんてんし）さんになったような迫力（はくりょく）を楽（たの）しめるよ。
• 500形（がた）：今の江ノ電の中で、一番（いちばん）新（あたら）しい技術（ぎじゅつ）が詰まった車両（しゃりょう）だよ。昔（むかし）の500形（がた）という電車（でんしゃ）のデザインをモデルにしていて、丸（まる）いライトが特徴（とくちょう）なんだ。
• 10形（がた）・20形（がた）：レトロな見た目（め）だけど中身（なかみ）は新（あたら）しい、おしゃれな車両（しゃりょう）だよ。10形（がた）は「開通95周年」を記念して、昔（むかし）の路面電車（ろめんでんしゃ）のような豪華（ごうか）なデザインで作られたんだ。

江ノ電の走（はし）る場所（ばしょ）の特徴（とくちょう）

江ノ電の線路（せんろ）は、たった1本のレール（単線（たんせん））しかないんだ。だから、途中（とちゅう）の駅（えき）で反対側（はんたいがわ）から来る電車（でんしゃ）を待って、すれ違（ちが）いをする様子（ようす）が見られるよ。また、トンネルを抜けたら急（きゅう）に海（うみ）が見えたり、アジサイの花（はな）がすぐそばに咲いていたりと、季節（きせつ）によって景色（けしき）がガラリと変（か）わるのも大（おお）きな魅力（みりょく）だね。

色（いろ）の選（えら）び方（かた）

江ノ電のぬりえを塗（ぬ）るときは、おなじみの「みどり」と「クリーム色（むいろ）」を上手（じょうず）に使ってみよう！

• 車体（しゃたい）の色（いろ）：一番上の部分（ぶぶん）はクリーム色（むいろ）、真ん中から下（した）は濃（こ）いみどり色（いろ）で塗（ぬ）るのが定番だよ。300形（がた）のような古（ふる）いタイプは、少（すこ）し落（お）ち着（つ）いた「深みどり」にすると本物（ほんもの）っぽくなるよ。
• 窓（まど）わく：窓（まど）のふちを茶色（ちゃいろ）や銀色（ぎんいろ）でぬると、車両（しゃりょう）が引（ひ）き締まって見えるよ。
• 屋根（やね）と床下（ゆかした）：電車（でんしゃ）の屋根（やね）や、タイヤの周りの機械（きかい）は灰色（はいいろ）（グレー）で塗（ぬ）ってみよう。少（すこ）し影（かげ）をつけるとかっこよくなるよ。
• 行（い）き先（さき）表示板（ひょうじばん）：電車（でんしゃ）の正面（しょうめん）についている「鎌倉」や「藤沢」と書いてある看板（かんばん）は、白色や緑色ではっきりと目立たせよう。

背景（はいけい）を描（か）き込んで物語（ものがたり）を作ろう！

江ノ電は、走っている周りの景色（けしき）がとてもきれいなんだ。背景（はいけい）を工夫（くふう）して、きみだけの江ノ電のセカイを作ってみよう。

• 海（うみ）を描（か）く：鎌倉高校前駅の近（ちか）くのように、線路（せんろ）の向（む）こう側（がわ）に青（あお）い海（うみ）と空（そら）を描いてみよう。キラキラ光（ひかり）る波（なみ）を描（か）くと、夏（なつ）らしい江ノ電になるよ。
• 家（いえ）やお店：家（いえ）と家（いえ）の間（あいだ）をギリギリに走（はし）る様子（ようす）を表現（ひょうげん）するために、線路（せんろ）のすぐそばに屋根（やね）や壁（かべ）を描（か）き込んでみよう。
• 江（え）の島（しま）と富士山（ふじさん）：遠くに江（え）の島（しま）のシルエットや、天気（てんき）の良（よ）い日（ひ）に見える富士山（ふじさん）を描（か）き足（あし）すと、一気に湘南（しょうなん）らしくなるね。

ぬりえを楽（たの）しむためのヒント！

江ノ電には「青色（あおいろ）」や「チョコレート色（いろ）」の特別なラッピング車両（しゃりょう）が走（はし）ることもあるよ。だから、自分（じぶん）の好きな色（いろ）で「未来（みらい）の江ノ電」をデザインしてみるのも面白（おもし）いね！

車と並んで走（はし）る！「併用軌道（へいようきどう）」のひみつ

江ノ島駅と腰越駅の間（あいだ）では、電車（でんしゃ）が線路（せんろ）から飛（と）び出（だ）して、普通（ふつう）の道路（どうろ）の上（うえ）を走（はし）るんだ。これを「併用軌道（へいようきどう）」と呼ぶよ。大（おお）きな電車（でんしゃ）が車やバスのすぐ隣（となり）を堂々と通り過ぎる姿は、日本（にっぽん）でもなかなか見られない珍しい光景なんだ。

日本（にっぽん）でとっても珍しい！住宅の玄関（げんかん）のすぐ前（まえ）を通る

江ノ電の線路（せんろ）は、家（いえ）と家（いえ）の間（あいだ）をぬうように走っているよ。中には、家（いえ）の玄関（げんかん）を出たらすぐに線路（せんろ）がある場所（ばしょ）も！線路（せんろ）を横切（よこぎ）らないとお家（いえ）に入（い）れない人（ひと）もいるから、みんなルールを守って仲良く暮らしているんだね。

スラムダンクで世界的に有名（ゆうめい）になった踏切（ふみきり）

「鎌倉高校前駅」のすぐそばにある踏切（ふみきり）は、有名（ゆうめい）なアニメのオープニングに使われたことで、世界中（せかいじゅう）からファンがやってくる観光（かんこう）スポットになったんだ。踏切（ふみきり）の向こうに海（うみ）が見える絶景（ぜっけい）は、江ノ電を象徴（しょうちょう）する景色（けしき）の一つだよ。

駅員（えきいん）さんがいなくても大丈夫？

江ノ電の駅（えき）の中には、駅員（えきいん）さんがいない「無人駅（むじんえき）」がいくつかあるよ。でも、みんながちゃんと切符（きっぷ）を買ったりICカードをタッチしたりして、お互いの信頼（しんらい）で成り立っているんだ。小（ちい）さなコミュニティを支える優（やさ）しい電車（でんしゃ）なんだね。