新幹線 E8系つばさの塗り絵

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新幹線 E8系つばさの特徴(とくちょう)

山形新幹線の新(あたら)しい「つばさ」

E8系は、山形新幹線「つばさ」として走(はし)る、JR東日本(にっぽん)の新幹線だよ。
2024年3月16日にデビューした、新(あたら)しい車両なんだ。
東京(とうきょう)から福島までは東北新幹線を走り、福島からは、ふつうの線路を通って山形や新庄まで行くよ。
それまで走っていたE3系から、少(すこ)しずつ入(い)れかわっているんだ。

「ミニ新幹線」ってなに?

山形新幹線のように、新幹線が、ふつうの線路にそのまま乗り入(い)れるしくみを「ミニ新幹線」というよ。
ふつうの線路のトンネルや駅のホームに合わせるため、車体はほかの新幹線より少(すこ)し小(ちい)さめに作られているんだ。
E6系こまちも、同じミニ新幹線の車両だよ。

速(はや)さもパワーアップ

E8系は、東北新幹線の区間を、いちばん速いときで時速300キロで走(はし)るよ。
E3系より速(はや)くなったので、東京(とうきょう)から山形までの時間(じかん)が短くなったんだ。
福島からのふつうの線路では、時速130キロまで出すことができるよ。
東京(とうきょう)〜福島のあいだは、E5系の「やまびこ」とつながって走(はし)ることが多(おお)いんだ。

3枚の塗(ぬ)り絵(え)を見てみよう

1枚目は、ホームにとまっているE8系の先頭を、ななめ前(まえ)から見たところだよ。
長くのびた鼻(はな)と、運転席の窓のまわりのぬり分けの線(せん)がよくわかるね。
2枚目は、緑(みどり)の田んぼの中のカーブを走(はし)るE8系だよ。
長くつながった車両が、ゆるやかにまがっているね。
3枚目は、雪(ゆき)の中を走(はし)るE8系の絵(え)だよ。
山形は雪(ゆき)の多(おお)い地方なので、冬(ふゆ)には雪(ゆき)の中を元気(げんき)に走っているんだ。

山形の景色の中を走(はし)る

福島から山形へ向かう線路は、板谷峠という、けわしい山道をこえていくよ。
とても急な坂がつづくけれど、E8系はその坂をぐんぐん登っていくんだ。
山形県は、さくらんぼやラ・フランスなどのくだものの産地としても有名(ゆうめい)だよ。
窓の外には、くだもの畑や田んぼ、雪(ゆき)をかぶった山がつぎつぎと見えるんだ。

福島駅で、はなれて走(はし)る

E5系とつながって東京(とうきょう)を出たE8系は、福島駅で切(き)りはなされるよ。
そこから、E8系は山形へ、E5系は仙台へと、べつべつの方向へ向かうんだ。

新幹線 E8系つばさの色(いろ)を塗(ぬ)るコツ

先頭の上(うえ)は「おしどりパープル」

E8系の先頭の上(うえ)がわは、むらさきにぬられているよ。
この色(いろ)は、山形県の鳥オシドリにちなんで、「おしどりパープル」と名づけられているんだ。
こいむらさきで、ムラにならないよう、同じ向きにていねいにぬってみよう。

帯は「紅花イエロー」

むらさきの下(した)のふちにそって、先頭から車体の横(よこ)へ、黄色(きいろ)(オレンジに近(ちか)い黄色(きいろ))の帯がのびているよ。
この色(いろ)は、山形県の花(はな)ベニバナにちなんだ「紅花イエロー」なんだ。
細(ほそ)い帯は、線(せん)からはみ出さないように、ゆっくりぬるのがコツだよ。

車体の白(しろ)は「蔵王ビアンコ」

帯より下(した)の車体は、山形の蔵王の雪(ゆき)をイメージした白(しろ)、「蔵王ビアンコ」だよ。
白(しろ)いところはぬらずに残し、すそのほうだけうすいグレーでかげをつけると、立体的(りったいてき)に見えるね。

田んぼと雪(ゆき)の景色

2枚目の田んぼは黄みどり、線路わきの草はこいみどりでぬり分けよう。
3枚目の雪(ゆき)は白(しろ)く残し、うしろの木はこげ茶やこいみどりにすると、冬(ふゆ)の山らしくなるよ。

窓とライト

運転席の窓はこいグレーや黒(くろ)でぬると、むらさきの先頭がひきしまるよ。
車体の横(よこ)の窓は、水色(みずいろ)でうすくぬってみよう。
車両のつなぎ目(め)のほろはこいグレーにすると、1両ずつの区切(き)りがわかりやすいね。

新幹線 E8系つばさの豆知識(まめちしき)

色(いろ)の名前(なまえ)は、山形のじまん

E8系の3つの色(いろ)は、どれも山形にゆかりのある名前(なまえ)がついているよ。
県の鳥オシドリ、県の花(はな)ベニバナ、そして蔵王の山の雪(ゆき)。
塗(ぬ)り絵(え)をするときは、山形の自然を思いうかべながらぬってみてね。

ドアの下(した)にステップがある

ふつうの線路の駅のホームは、新幹線の駅のホームより低(ひく)いんだ。
そのため、E8系のドアには、乗りおりしやすいように、ステップ(ふみ台)がついているよ。

つばさの名前(なまえ)

山形新幹線の「つばさ」は、1992年から走っているよ。
はじめての「ミニ新幹線」として登場(とうじょう)し、E8系は3代目の車両なんだ。
長(なが)いあいだ、山形の人(ひと)たちの大切(たいせつ)な足(あし)になっているんだね。

先頭の長さは9メートル

E8系の先頭の鼻(はな)の長さは、およそ9メートルあるよ。
速(はや)く走(はし)るための形と、お客さんの座席を多くすることの、ちょうどよいバランスを考えて決められたんだ。
1枚目の塗(ぬ)り絵(え)で、鼻(はな)がどこからどこまでかをさがしてみてね。
E3系よりも鼻(はな)が長くなり、すっきりとした顔(かお)つきになったよ。