東京モノレールの塗り絵

空（そら）と海（うみ）を駆（か）け抜（ぬ）ける！東京（とうきょう）モノレール

東京（とうきょう）モノレールは、東京都心（とうきょうとしん）の浜松町（はままつちょう）と羽田空港（はねだくうこう）を結（むす）ぶ、とても有名（ゆうめい）なモノレールだよ。1964年（ねん）に開業（かいぎょう）して以来（いらい）、たくさんの旅行客（りょこうきゃく）や羽田空港（はねだくうこう）へ行（い）く人（ひと）を運（はこ）んでいるんだ。ビル群（ぐん）の間（ま）から大（おお）きな海（うみ）や運河（うんが）の上（うえ）まで、高（たか）い場所（ばしょ）をダイナミックに駆（か）け抜（ぬ）けるかっこいい乗り物（もの）だよ。

東京（とうきょう）モノレールの歴史（れきし）と歴代（れきだい）の車両（しゃりょう）

東京（とうきょう）モノレールは、日本（にっぽん）で初（はじ）めて作（つく）られた空港（くうこう）アクセス（都市交通（としこうつう））モノレールなんだ。1964年（ねん）の東京（とうきょう）オリンピックに合（あ）わせて開業（かいぎょう）して以来（いらい）、時代（じだい）とともに新（あたら）しい車両（しゃりょう）へと進化（しんか）してきたよ。

• 100形（けい）・200形（けい）・300形（けい）：1964年（ねん）の開業時（かいぎょうじ）に登場（とうじょう）した初代（しょだい）の車両（しゃりょう）だよ。日本（にっぽん）のモノレールの歴史（れきし）を切（き）り開（ひら）いた特別（とくべつ）な電車（でんしゃ）なんだ。
• 500形（けい）：1969年（ねん）に登場（とうじょう）した車両（しゃりょう）で、車体（しゃたい）が大（おお）きくなって一度（いちど）にたくさんの人（ひと）を運べるようになったよ。
• 1000形（けい）：1989年（ねん）に登場（とうじょう）したロングセラーの車両（しゃりょう）だよ。登場時（とうじょうじ）の赤色（あかいろ）の帯（たい）や、青（あお）・オレンジのカラー、復刻塗装（ふっこくとそう）など、色々（いろいろ）なデザインで長年（ながねん）親（した）しまれているんだ。
• 2000形（けい）：1997年（ねん）に登場（とうじょう）した車両（しゃりょう）だよ。スッキリしたデザインで、静（しず）かで滑（なめ）らかに走（はし）る技術（ぎじゅつ）が使（つか）われているよ。
• 10000形（けい）：2014年（ねん）に登場（とうじょう）した最新型（さいしんがた）の車両（しゃりょう）だよ。空（そら）や海（うみ）をイメージしたグラデーション帯（たい）や青（あお）く光（ひか）る車幅灯（しゃふくとう）を取（と）り入（い）れた「スマートモノレール」だよ。

モノレールのすごさと走（はし）る仕組（しく）み

普通（ふつう）の電車（でんしゃ）は2本（ぽん）の鉄（てつ）のレールの上（うえ）を走（はし）るけれど、東京（とうきょう）モノレールには安全（あんぜん）に速（はや）く走（はし）るための特別（とくべつ）な仕組（しく）みがたくさんあるよ。

• 一本（いちぽん）のレールを挟（はさ）む跨座式：太（ふと）いコンクリートの桁（けた）（レール）の上（うえ）に乗（の）って、車体（しゃたい）の下（した）の大（おお）きなタイヤで跨（また）ぐように挟み込（こ）んで走（はし）る「跨座式（こざしき）」という仕組（しく）みだよ。構造上（こうぞうじょう）、脱線（だっせん）の心配（しんぱい）が極（きわ）めて低（ひく）い安全（あんぜん）な仕組（しく）みなんだ。
• 静（しず）かで坂道（さかみち）に強（つよ）いゴムタイヤ：鉄（てつ）の車輪（しゃりん）ではなく大（おお）きなゴムタイヤで走（はし）るから、摩擦音（まさつおん）（金属（きんぞく）のきしみ音）が少（すく）なくてとても静（しず）かだよ。力強（ちからづよ）いから急（きゅう）な坂道（さかみち）やカーブもスムーズに進（すす）めるんだ。
• モノレール界（かい）トップクラスの速度（そくど）：最高時速（さいこうじそく）80キロで走（はし）ることができるよ。浜松町（はままつちょう）と羽田空港（はねだくうこう）をあっという間（ま）に結（むす）ぶ速（はや）さなんだ。
• 見晴（みは）らし抜群（ばつぐん）の景色（けしき）：高（たか）い場所（ばしょ）を通（とお）るから、車窓（しゃそう）からは東京（とうきょう）タワーや高層（こうそう）ビル群（ぐん）、大（おお）きな運河（うんが）や羽田空港（はねだくうこう）の飛行機（ひこうき）まで見（み）渡（わた）せるよ。

色（いろ）の選（えら）び方（かた）

東京（とうきょう）モノレールのぬりえを塗（ぬ）るときは、お気に入（はい）りの車両（しゃりょう）の色（いろ）を再現（さいげん）してみよう！

• 1000形（けい）（クラシックカラー）：車体（しゃたい）のメインを白色（はくしょく）にして、帯（たい）を赤色（あかいろ）と黒色（こくしょく）で塗（ぬ）ると、登場（とうじょう）した当時（とうじ）の懐（なつ）かしい1000形（けい）になるよ。
• 2000形（けい）：車体（しゃたい）の上側（うえがわ）を鮮（あざ）やかな青色（あおいろ）、窓（まど）の周（まわ）りを黒色（こくしょく）、車体（しゃたい）のラインを水色（みずいろ）や白色（はくしょく）にすると本物（ほんもの）そっくりだよ。
• 10000形（けい）：車体（しゃたい）の前（まえ）を黒色（こくしょく）で塗（ぬ）り、横（よこ）の帯（たい）を上（うえ）から明（あか）るい緑色（みどりいろ）、水色（みずいろ）、青色（あおいろ）と塗（ぬ）り分（わ）けると最新型（さいしんがた）のかっこよさが出（で）るよ。
• 車体（しゃたい）の金属感（きんぞくかん）：車体（しゃたい）のメイン部分（ぶぶん）を銀色（ぎんいろ）や薄（うす）いグレーで塗（ぬ）ると、ピカピカのアルミ車体（しゃたい）の質感（しつかん）が出（だ）せるよ。
• タイヤと機器（きき）：コンクリート桁（けた）を挟んでいるタイヤや車体（しゃたい）の下（した）の機械（きかい）は黒色（こくしょく）や濃（こ）いグレーで塗（ぬ）ってみよう。

走（はし）る姿（すがた）をダイナミックに表現（ひょうげん）しよう！

モノレールは高（たか）い高架橋（こうかきょう）の上（うえ）を爽快（そうかい）に走（はし）るから、立体感（りったいかん）やスピード感（かん）を意識（いしき）して塗（ぬ）ってみよう。

• コンクリートのレール（桁（けた））：モノレールが乗（の）っている太（ふと）い一本（いちぽん）のレールや支柱（しちゅう）はグレー（灰色（はいいろ））で塗（ぬ）ろう。下側（したがわ）にかげを濃く入（い）れると、太くて頑丈（がんじょう）な感（かん）じが出（で）るよ。
• ひかりとツヤ：丸（まる）みのある車体（しゃたい）の上（うえ）の部分（ぶぶん）に白（しろ）いツヤを残（のこ）したり、光（ひかり）が当（あ）たっている部分（ぶぶん）を明るく塗（ぬ）ると、立体感（りったいかん）が出て浮（う）き上（あ）がって見（み）えるよ。

背景（はいけい）を工夫（くふう）しよう

東京（とうきょう）モノレールの周（まわ）りにはワクワクする景色（けしき）がいっぱいあるよ。モノレールが走（はし）る背景（はいけい）を描（か）き足（た）してみよう！運河（うんが）や海（うみ）を描いて大（おお）きな船（ふね）を浮かべたり、高層（こうそう）ビルや東京（とうきょう）タワーを描いて都会（とかい）の街並（まちな）みにしてみよう。羽田空港（はねだくうこう）の近（ちか）くを走（はし）るシーンなら、青空（あおぞら）に大（おお）きな飛行機（ひこうき）を描（か）くと迫力満点（はくりょくまんてん）だよ！

ぬりえを楽（たの）しむためのヒント！

本物（ほんもの）のカラーリングだけじゃなく、きみが考（かんが）えたオリジナルデザインの東京（とうきょう）モノレールを作ってみるのも楽（たの）しいよ！レインボーカラーの帯（たい）にしたり、未来（みらい）のモノレールみたいに金（きん）ピカに塗（ぬ）ってみるのもかっこいいね！

モノレールなのに地下（ちか）に入（はい）る！？トンネルの秘密（ひみつ）

モノレールといえば高（たか）い場所（ばしょ）を走（はし）るイメージがあるけれど、東京（とうきょう）モノレールには地面（じめん）の下（した）（地下（ちか）トンネル）へ潜（もぐ）り込む場所（ばしょ）があるんだ。羽田空港（はねだくうこう）の敷地（しきち）に入（はい）ると、大（おお）きな飛行機（ひこうき）が安全（あんぜん）に飛（と）び立（た）てるように、滑走路（かっそうろ）の下（した）を通（とお）る地下（ちか）トンネルを走（はし）るんだよ。高架（こうか）から地下（ちか）へともぐりこむ瞬間（しゅんかん）はワクワクするね。

一本（いちぽん）のコンクリートをぎゅっと挟んで倒（たお）れない！

東京（とうきょう）モノレールは「跨座式（こざしき）」という方式（ほうしき）で走っているよ。車体（しゃたい）の下（した）に隠（かく）されたたくさんの大（おお）きなゴムタイヤが、太（ふと）いコンクリートの桁（けた）を上（うえ）からも横（よこ）からも強（つよ）い力（ちから）で抱（かか）え込むように挟んでいるんだ。だから、どれだけ強（つよ）い風（かぜ）が吹（ふ）いても、急（きゅう）なカーブを曲（ま）がっても、線路（せんろ）から落（お）ちたり倒（たお）れたりしないんだよ。

まるでテーマパークのアトラクションのような絶景（ぜっけい）！

東京（とうきょう）モノレールの線路（せんろ）の多（おお）くは、運河（うんが）や海（うみ）の上（うえ）に作（つく）られているよ。目（め）の前（まえ）に広（ひろ）がる水面（すいめん）の上（うえ）をすべるように走（はし）る姿（すがた）は、まるで海（うみ）の上（うえ）を飛んでいるみたい！ビルとビルのあいだを縫（ぬ）うように走り抜けたあと、急（きゅう）に目（め）の前（まえ）が開（あ）けて広大（こうだい）な海（うみ）が見（み）える景色（けしき）は、乗（の）っているだけでテーマパークのアトラクションに乗（の）っているような気分（きぶん）になれるんだよ。