中央線（快速）の塗り絵

東京とうきょうと山をつなぐオレンジ色いろの矢！中央線

中央線は、東京とうきょうの真ん中を走はしるとても有名ゆうめいな電車だよ。東京駅から、山がたくさんある高尾や大月という場所ばしょまで、長ながい距離きょりを走っているんだ。車体しゃたいの色いろは鮮やかなオレンジ色いろで、遠くからでもよく目立めだつよ。通勤つうきんや通学つうがくで使つかう人ひともいれば、ハイキングや登山とざんに行いく人ひとも乗せる、働きものの電車なんだ。

活躍している車両しゃりょう

中央線には、たくさんの人ひとを運ぶための工夫くふうがされた車両しゃりょうが走っているよ。新しく2階建ての車両しゃりょうも仲間入なかまいりして、ますます便利になっているんだ。

• E233系（0番台）：今、中央線で一番たくさん走っている、オレンジ色いろの帯を巻いた電車だよ。故障こしょうが少なくて、人ひとにも環境かんきょうにも優しい最新の技術が詰まっているんだ。ドアの上うえには液晶画面えきしょうがめんがあって、次の駅えきがわかりやすくなっているよ。
• グリーン車：最近、中央線に新しく連結れんけつされた2階建ての特別な車両しゃりょうだよ。いつもの電車よりもゆったりとした席に座って、景色を楽たのしみながら移動できるんだ。
• 209系（1000番台）：地下鉄を走っていた電車が、中央線にお引越しして走っていたことがある、ちょっと珍しい電車だよ。E233系にグリーン車をつけるための改造工事こうじ（トイレの設置せっちなど）をしている間あいだ、電車が足たりなくならないようにすけっととして来てくれていたんだよ。今はもう引退いんたいしてしまったけれど、電車好きには人気があったんだ。

速はやさのひみつ

中央線（快速かいそく）は、駅えきをいくつか飛ばして走はしるから、とても速はやく目的地もくてきちに着けるんだ。

• まっすぐな線路せんろ：中央線には、定規で引いたようにまっすぐな線路せんろが続く区間くかんがあるんだ。カーブが少すくないから、スピードを落とさずに「シューン！」と走り抜けられるんだよ。
• 最高速度さいこうそくど100キロ：時速100キロメートルという、高速道路こうそくどうろの車と同じくらいのスピードで走はしることができるよ。実際じっさいは120kmまで出せる性能せいのうを持っているけど、たくさんの電車が走っているから、安全あんぜんのためにスピードを調整ちょうせいしながら走っているんだ。 それでも、遠とおい山の方から東京とうきょうまで、毎日まいにちたくさんの人ひとを運んでくれる頼もしい電車だよ。

色いろの選えらび方かた

中央線のぬりえを塗ぬるときは、「オレンジ色いろ」と「銀色ぎんいろ」の使つかい分わけがポイントだよ！

• 車体しゃたいの色いろ：電車の体からだはステンレスという金属きんぞくでできているから、銀色ぎんいろや灰色はいいろで塗ぬろう。ピカピカしている感じを出すために、少すこし白しろを残して塗ぬるのもおすすめだよ。
• オレンジの帯：窓の上うえと下したに、細長ほそながいオレンジ色いろの線せんを描こう。これが中央線のトレードマークだよ。この色いろは少すこし赤あかみがかった元気げんきなオレンジ色いろなんだ。
• 顔かお（先頭部分ぶぶん）：電車の顔かおの部分ぶぶんは、白しろくて丸まるい形かたちをしているよ。周りをオレンジ色いろで囲むと、E233系のかっこいい顔かおになるよ。
• グリーン車：もし2階建ての車両しゃりょうを塗ぬるなら、窓が上下に2列並んでいるのが特徴とくちょうだよ。ドアには「グリーンのマーク（四葉のクローバー）」がついているから、緑色で塗ぬってあげよう。

背景はいけいを工夫くふうしよう

中央線は、ビルがいっぱいの都会とかいから、緑みどりがいっぱいの山まで走はしるよ。東京とうきょうタワーや新宿しんじゅくの高たかいビルを描けば「都会とかいの中央線」、木や山、トンネルを描けば「山へ向かう中央線」になるよ。きみの好きな景色の中を走らせてみてね！

「定規で引いた」って本当？

中野駅から立川駅までの間あいだには、東京とうきょうで一番長ながい「超ちょう・直線区間ちょくせんくかん」があるんだ。その長さはなんと約やく24.7キロメートル！これは日本にっぽん全体ぜんたいで見ても2番目の長さなんだよ。あまりにもまっすぐだから、「地図の上うえに定規を置いて、鉛筆えんぴつでビーッと線せんを引いてルートを決めた」という伝説でんせつがあるくらいなんだよ。 実際じっさいは、昔むかしの人ひとが平らな地面じめんを選んで線路せんろを作つくったら、結果的けっかてきにまっすぐになったと言われているけれど、運転士うんてんしさんにとっては遠くまで見渡せて気持きもちいい道なんだ。

どうしてオレンジ色いろなの？

中央線のオレンジ色いろは、ただのかっこいい色いろじゃないんだ。昔むかし、電車はみんな茶色ちゃいろい色いろをしていたんだけど、お客さんが乗り間違えないように、日本にっぽんで初はじめて「路線ろせんの色いろ（ラインカラー）」としてこの鮮やかな色いろが採用さいようされたんだよ。

それに、このオレンジ色いろは「朱色しゅいろ1号」といって、霧きり（きり）が出たり雪ゆきが降ったりしても、「ここに電車がいるぞ！」と遠くからよく見える色いろなんだ。みんなが迷わず、そして安全あんぜんに乗れるようにという願ねがいが込められた、大切たいせつな色いろなんだね。